Vương quốc Anh đề xuất luật tắt bộ sạc xe điện tại nhà trong giờ cao điểm

Sẽ có hiệu lực vào năm tới, một luật mới nhằm bảo vệ lưới điện khỏi quá tải;Tuy nhiên, nó sẽ không áp dụng cho các bộ sạc công cộng.

Vương quốc Anh có kế hoạch thông qua luật sẽ tắt bộ sạc xe điện tại nhà và nơi làm việc vào thời gian cao điểm để tránh mất điện.

Được Bộ trưởng Giao thông Vận tải Grant Shapps công bố, luật đề xuất quy định rằng các bộ sạc điện trên ô tô được lắp đặt tại nhà hoặc tại nơi làm việc không được hoạt động tới 9 giờ mỗi ngày để tránh làm quá tải lưới điện quốc gia.

Kể từ ngày 30 tháng 5 năm 2022, bộ sạc mới tại nhà và nơi làm việc mới được lắp đặt phải là bộ sạc “thông minh” được kết nối với Internet và có thể sử dụng các bộ cài đặt sẵn nhằm giới hạn khả năng hoạt động của chúng từ 8 giờ sáng đến 11 giờ sáng và 4 giờ chiều đến 10 giờ tối.Tuy nhiên, người dùng bộ sạc gia đình sẽ có thể ghi đè các bộ sạc cài sẵn nếu họ cần, mặc dù không rõ tần suất họ có thể làm điều đó.

Ngoài 9 giờ ngừng hoạt động mỗi ngày, các nhà chức trách sẽ có thể áp dụng “độ trễ ngẫu nhiên” là 30 phút cho từng bộ sạc ở một số khu vực nhất định để ngăn chặn tình trạng lưới điện tăng vọt vào những thời điểm khác.

Chính phủ Anh tin rằng những biện pháp này sẽ giúp tránh gây căng thẳng cho lưới điện vào thời điểm nhu cầu cao nhất, có khả năng ngăn ngừa tình trạng mất điện.Tuy nhiên, các bộ sạc công cộng và nhanh trên đường cao tốc và đường A sẽ được miễn.

Những lo ngại của Bộ Giao thông vận tải được chứng minh bằng dự đoán rằng 14 triệu ô tô điện sẽ lưu thông trên đường vào năm 2030. Khi có rất nhiều xe điện được cắm tại nhà sau khi chủ sở hữu đi làm từ 5 giờ chiều đến 7 giờ tối, lưới điện sẽ được lắp đặt. dưới sự căng thẳng quá mức.

Chính phủ lập luận rằng luật mới cũng có thể giúp người lái xe điện tiết kiệm tiền bằng cách buộc họ sạc xe điện vào những giờ đêm thấp điểm, khi nhiều nhà cung cấp năng lượng đưa ra mức giá điện “Kinh tế 7” thấp hơn nhiều so với mức 17 xu (0,23 USD) chi phí trung bình trên mỗi kWh.

Trong tương lai, công nghệ Vehicle-to-Grid (V2G) cũng được kỳ vọng sẽ giảm thiểu căng thẳng trên lưới điện khi kết hợp với bộ sạc thông minh tương thích V2G.Sạc hai chiều sẽ cho phép xe điện lấp đầy khoảng trống năng lượng khi nhu cầu cao và sau đó rút điện trở lại khi nhu cầu cực kỳ thấp.


Thời gian đăng: 30-09-2021