Quản lý tải cục bộ cho phép nhiều bộ sạc chia sẻ và phân phối điện cho một bảng điện hoặc mạch điện.
Sạc nhanh chỉ đơn giản là cung cấp nhiều điện hơn vào pin EV với tốc độ nhanh hơn - nói cách khác, sạc đầy pin EV nhanh hơn.
Sạc thông minh, cho phép chủ sở hữu phương tiện, doanh nghiệp và nhà điều hành mạng kiểm soát lượng điện EV đang lấy từ lưới điện và khi nào.
Có hai loại 'nhiên liệu' có thể được sử dụng trong ô tô điện.Chúng được gọi là dòng điện xoay chiều (AC) và dòng điện một chiều (DC).Nguồn điện đến từ lưới điện luôn là AC.Tuy nhiên, pin, giống như pin trong EV của bạn, chỉ có thể lưu trữ năng lượng dưới dạng DC.Đó là lý do tại sao hầu hết các thiết bị điện tử đều có bộ chuyển đổi tích hợp trong phích cắm.Có thể bạn không nhận ra nhưng mỗi khi bạn đang sạc một thiết bị chẳng hạn như điện thoại thông minh của mình, phích cắm thực sự đang chuyển đổi nguồn AC thành DC.
Sạc cấp 2 là loại sạc EV phổ biến nhất.Hầu hết các bộ sạc EV đều tương thích với tất cả các loại xe điện được bán tại Hoa Kỳ.Bộ sạc nhanh DC cung cấp khả năng sạc nhanh hơn so với sạc Cấp 2, nhưng có thể không tương thích với tất cả các loại xe điện.
Có, thiết bị của Joint đã được thử nghiệm về khả năng chịu thời tiết.Chúng có thể chịu được hao mòn thông thường do tiếp xúc hàng ngày với các yếu tố môi trường và ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Việc lắp đặt EVSE phải luôn được thực hiện dưới sự hướng dẫn của thợ điện hoặc kỹ sư điện được chứng nhận.Ống dẫn và hệ thống dây điện chạy từ bảng điện chính đến vị trí của trạm sạc.Trạm sạc sau đó được cài đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Để duy trì môi trường sạc an toàn, chúng tôi khuyên bạn nên quấn dây quanh đầu sạc hoặc sử dụng Hệ thống quản lý cáp.