Quản lý tải cục bộ cho phép nhiều bộ sạc chia sẻ và phân phối điện cho một bảng điện hoặc mạch điện.
Sạc nhanh chỉ đơn giản là đưa thêm điện vào pin xe điện với tốc độ nhanh hơn - nói cách khác, sạc pin xe điện nhanh hơn.
Sạc thông minh, cho phép chủ phương tiện, doanh nghiệp và nhà điều hành mạng kiểm soát lượng điện mà xe điện đang lấy từ lưới điện và khi nào.
Có hai loại 'nhiên liệu' có thể được sử dụng trong ô tô điện.Chúng được gọi là nguồn điện xoay chiều (AC) và dòng điện một chiều (DC).Nguồn điện từ lưới luôn là AC.Tuy nhiên, pin, giống như pin trong xe điện, chỉ có thể lưu trữ năng lượng ở dạng DC.Đó là lý do tại sao hầu hết các thiết bị điện tử đều có bộ chuyển đổi tích hợp trong phích cắm.Có thể bạn không nhận ra nhưng mỗi khi bạn sạc một thiết bị như điện thoại thông minh, phích cắm thực sự đang chuyển đổi nguồn AC thành DC.
Sạc cấp 2 là loại sạc EV phổ biến nhất.Hầu hết các bộ sạc EV đều tương thích với tất cả các loại xe điện được bán ở Hoa Kỳ.Bộ sạc nhanh DC cung cấp mức sạc nhanh hơn mức sạc Cấp 2 nhưng có thể không tương thích với tất cả các loại xe điện.
Có, thiết bị Joint đã được kiểm nghiệm khả năng chịu được thời tiết.Chúng có thể chịu được sự hao mòn thông thường do tiếp xúc hàng ngày với các yếu tố môi trường và ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Việc lắp đặt EVSE phải luôn được thực hiện dưới sự hướng dẫn của thợ điện hoặc kỹ sư điện được chứng nhận.Ống dẫn và hệ thống dây điện chạy từ bảng điện chính đến vị trí trạm sạc.Trạm sạc sau đó được lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Để duy trì môi trường sạc an toàn, chúng tôi khuyên bạn nên quấn dây quanh đầu bộ sạc hoặc sử dụng Hệ thống quản lý cáp.