Có hiệu lực vào năm tới, một luật mới nhằm bảo vệ lưới điện khỏi tình trạng quá tải; tuy nhiên, luật này sẽ không áp dụng cho các bộ sạc công cộng.
Vương quốc Anh có kế hoạch thông qua luật tắt bộ sạc xe điện tại nhà và nơi làm việc vào giờ cao điểm để tránh mất điện.
Được Bộ trưởng Giao thông Grant Shapps công bố, luật đề xuất quy định rằng bộ sạc ô tô điện được lắp đặt tại nhà hoặc nơi làm việc không được hoạt động tối đa chín giờ một ngày để tránh làm quá tải lưới điện quốc gia.
Kể từ ngày 30 tháng 5 năm 2022, các bộ sạc gia đình và nơi làm việc mới được lắp đặt phải là bộ sạc "thông minh" được kết nối internet và có thể sử dụng các cài đặt trước để giới hạn khả năng hoạt động của chúng từ 8 giờ sáng đến 11 giờ sáng và từ 4 giờ chiều đến 10 giờ tối. Tuy nhiên, người dùng bộ sạc gia đình sẽ có thể ghi đè các cài đặt trước nếu cần, mặc dù chưa rõ tần suất họ có thể làm như vậy.
Ngoài thời gian ngừng hoạt động chín giờ mỗi ngày, chính quyền sẽ có thể áp dụng "độ trễ ngẫu nhiên" 30 phút cho từng bộ sạc ở một số khu vực nhất định để ngăn chặn tình trạng quá tải lưới điện vào những thời điểm khác.
Chính phủ Anh tin rằng các biện pháp này sẽ giúp tránh gây áp lực lên lưới điện vào thời điểm nhu cầu cao điểm, từ đó có khả năng ngăn ngừa tình trạng mất điện. Tuy nhiên, các trạm sạc công cộng và sạc nhanh trên đường cao tốc và đường A sẽ được miễn trừ.
Mối lo ngại của Bộ Giao thông vận tải là có cơ sở khi dự đoán rằng sẽ có 14 triệu ô tô điện lưu thông trên đường vào năm 2030. Khi rất nhiều xe điện được cắm tại nhà sau khi chủ xe đi làm về từ 5 giờ chiều đến 7 giờ tối, lưới điện sẽ phải chịu áp lực quá mức.
Chính phủ lập luận rằng luật mới cũng có thể giúp người lái xe điện tiết kiệm tiền bằng cách thúc đẩy họ sạc xe điện vào giờ thấp điểm ban đêm, khi nhiều nhà cung cấp năng lượng đưa ra mức giá điện "Economy 7" thấp hơn nhiều so với mức giá trung bình 17 xu (0,23 đô la) cho mỗi kWh.
Trong tương lai, công nghệ Xe-đến-Lưới (V2G) cũng được kỳ vọng sẽ giảm bớt áp lực lên lưới điện khi kết hợp với các bộ sạc thông minh tương thích V2G. Sạc hai chiều sẽ cho phép xe điện lấp đầy khoảng trống điện năng khi nhu cầu cao và sau đó rút điện trở lại khi nhu cầu cực thấp.
Thời gian đăng: 30-09-2021