Shell, Total và BP là ba công ty dầu khí đa quốc gia có trụ sở tại Châu Âu, bắt đầu tham gia vào lĩnh vực sạc xe điện từ năm 2017 và hiện đang có mặt ở mọi giai đoạn của chuỗi giá trị sạc.
Một trong những công ty lớn nhất trên thị trường sạc điện tại Anh là Shell. Hiện tại, Shell cung cấp dịch vụ sạc điện tại nhiều trạm xăng (hay còn gọi là bãi đỗ xe), và sẽ sớm triển khai tại khoảng 100 siêu thị.
Theo The Guardian, Shell đặt mục tiêu lắp đặt 50.000 điểm sạc công cộng trên đường phố tại Anh trong bốn năm tới. Gã khổng lồ dầu mỏ này đã mua lại Ubitricity, một công ty chuyên tích hợp sạc vào cơ sở hạ tầng đường phố hiện có như cột đèn và trụ chắn, một giải pháp có thể giúp việc sở hữu xe điện trở nên hấp dẫn hơn đối với cư dân thành phố, những người không có đường lái xe riêng hoặc chỗ đậu xe cố định.
Theo Văn phòng Kiểm toán Quốc gia Anh, hơn 60% hộ gia đình thành thị ở Anh không có chỗ đậu xe ngoài đường, nghĩa là họ không có cách nào thực tế để lắp đặt bộ sạc tại nhà. Tình trạng tương tự cũng xảy ra ở nhiều khu vực, bao gồm Trung Quốc và một số vùng của Hoa Kỳ.
Tại Anh, các hội đồng địa phương đang trở thành một nút thắt trong việc lắp đặt trạm sạc công cộng. Shell có kế hoạch giải quyết vấn đề này bằng cách đề nghị chi trả trước chi phí lắp đặt không được chính phủ tài trợ. Văn phòng Xe Không Khí Thải của chính phủ Anh hiện đang chi trả tới 75% chi phí lắp đặt cho các trạm sạc công cộng.
"Việc đẩy nhanh tiến độ lắp đặt bộ sạc xe điện trên khắp Vương quốc Anh là vô cùng quan trọng, và mục tiêu cùng ưu đãi tài chính này được thiết kế để hỗ trợ thực hiện điều đó", Chủ tịch Shell UK David Bunch phát biểu với tờ The Guardian. "Chúng tôi muốn cung cấp cho tài xế trên khắp Vương quốc Anh các lựa chọn sạc xe điện dễ tiếp cận, để nhiều tài xế hơn có thể chuyển sang sử dụng xe điện."
Bộ trưởng Giao thông Anh Rachel Maclean gọi kế hoạch của Shell là "một ví dụ tuyệt vời về cách đầu tư tư nhân được sử dụng cùng với sự hỗ trợ của chính phủ để đảm bảo cơ sở hạ tầng xe điện của chúng ta phù hợp với tương lai".
Shell tiếp tục đầu tư vào các doanh nghiệp năng lượng sạch và cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Tuy nhiên, công ty không hề có ý định giảm sản lượng dầu khí, và một số nhà hoạt động môi trường không mấy tin tưởng. Gần đây, các thành viên của nhóm Extinction Rebellion, những người hoạt động vì môi trường, đã xích và/hoặc dán mình vào lan can tại Bảo tàng Khoa học London để phản đối việc Shell tài trợ cho một triển lãm về khí nhà kính.
Tiến sĩ Charlie Gardner, thành viên của nhóm Các nhà khoa học vì sự nổi loạn chống tuyệt chủng, cho biết: "Chúng tôi thấy không thể chấp nhận được việc một tổ chức khoa học, một tổ chức văn hóa lớn như Bảo tàng Khoa học, lại nhận tiền, tiền bẩn, từ một công ty dầu mỏ. Việc Shell có thể tài trợ cho triển lãm này cho phép họ tự coi mình là một phần của giải pháp cho biến đổi khí hậu, trong khi tất nhiên, họ mới là trung tâm của vấn đề."
Thời gian đăng: 25-09-2021