Chính phủ đã chính thức loại bỏ khoản trợ cấp 1.500 bảng Anh ban đầu được thiết kế để giúp người lái xe mua ô tô điện. Trợ cấp xe cắm điện (PICG) cuối cùng đã bị loại bỏ sau 11 năm kể từ khi được giới thiệu, với việc Bộ Giao thông Vận tải (DfT) tuyên bố “trọng tâm” của họ hiện là “cải thiện việc sạc xe điện”.
Khi chương trình này được đưa ra, người lái xe có thể nhận được khoản giảm giá lên tới 5.000 bảng Anh cho một chiếc xe điện hoặc plug-in hybrid. Thời gian trôi qua, kế hoạch này đã được giảm bớt cho đến khi mức giảm giá chỉ còn 1.500 bảng Anh chỉ dành cho những người mua xe điện (EV) mới có giá dưới 32.000 bảng Anh.
Bây giờ chính phủ đã quyết định loại bỏ hoàn toàn PICG, tuyên bố rằng động thái này là do “sự thành công trong cuộc cách mạng ô tô điện của Vương quốc Anh”. Trong suốt PICG, mà DfT mô tả là một biện pháp “tạm thời”, chính phủ tuyên bố họ đã chi 1,4 tỷ bảng Anh và “hỗ trợ mua gần nửa triệu phương tiện sạch”.
Tuy nhiên, khoản tài trợ này vẫn sẽ được vinh danh cho những người đã mua xe ngay trước khi thông báo và 300 triệu bảng Anh vẫn có sẵn để hỗ trợ người mua xe taxi cắm điện, xe máy, xe tải, xe tải và các loại xe phù hợp cho xe lăn. Nhưng DfT thừa nhận giờ đây họ sẽ tập trung vào đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc, cơ sở được mô tả là “rào cản” quan trọng đối với việc sử dụng ô tô điện.
Bộ trưởng Giao thông Trudy Harrison cho biết: “Chính phủ tiếp tục đầu tư số tiền kỷ lục vào quá trình chuyển đổi sang xe điện, với 2,5 tỷ bảng Anh được đầu tư kể từ năm 2020 và đã ấn định những ngày ngừng bán dầu diesel và xăng mới đầy tham vọng nhất ở bất kỳ quốc gia lớn nào”. “Tuy nhiên, nguồn tài trợ của chính phủ phải luôn được đầu tư vào nơi có tác động cao nhất nếu muốn tiếp tục câu chuyện thành công đó.
“Sau khi khởi động thành công thị trường ô tô điện, giờ đây chúng tôi muốn sử dụng các khoản trợ cấp bổ sung để phù hợp với thành công đó trên các loại phương tiện khác, từ taxi đến xe tải giao hàng và mọi loại phương tiện khác, để giúp việc chuyển sang phương tiện di chuyển không phát thải rẻ hơn và dễ dàng hơn. Với hàng tỷ USD đầu tư của cả chính phủ và ngành công nghiệp tiếp tục được bơm vào cuộc cách mạng điện của Vương quốc Anh, doanh số bán xe điện đang tăng vọt.”
Tuy nhiên, người đứng đầu chính sách của RAC, Nicholas Lyes, cho biết tổ chức này thất vọng về quyết định của chính phủ và cho rằng giá thấp hơn là cần thiết để các tài xế chuyển sang sử dụng ô tô điện.
Ông nói: “Cho đến nay, việc sử dụng ô tô điện của Vương quốc Anh là rất ấn tượng, nhưng để mọi người có thể tiếp cận chúng, chúng tôi cần giảm giá. Có nhiều hơn nữa trên đường là một cách quan trọng để biến điều này thành hiện thực, vì vậy chúng tôi rất thất vọng vì chính phủ đã chọn chấm dứt tài trợ vào thời điểm này. Nếu chi phí vẫn ở mức quá cao, tham vọng thu hút hầu hết mọi người sử dụng ô tô điện sẽ bị dập tắt.”
Thời gian đăng: 22-06-2022