Theo nghiên cứu thường niên mới nhất của Bank of America Merrill Lynch mang tên "Car Wars", thị phần xe điện của Tesla có thể giảm mạnh từ 70% hiện nay xuống chỉ còn 11% vào năm 2025 do sự cạnh tranh ngày càng tăng từ General Motors và Ford.
Theo tác giả nghiên cứu John Murphy, chuyên gia phân tích ô tô cấp cao tại Bank of America Merrill Lynch, hai gã khổng lồ Detroit sẽ vượt qua Tesla vào giữa thập kỷ này, khi mỗi hãng sẽ nắm giữ khoảng 15% thị phần xe điện. Con số này tăng khoảng 10% so với hiện tại, với các sản phẩm mới như F-150 Lightning và xe bán tải điện Silverado EV dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng ngoạn mục này.
“Sự thống trị của Tesla trên thị trường xe điện, đặc biệt là ở Mỹ, đã chấm dứt. Thị trường sẽ chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng ngược lại trong bốn năm tới.” John Murphy, chuyên gia phân tích ô tô cấp cao của Bank of America Merrill Lynch
Murphy tin rằng Tesla sẽ mất vị thế thống lĩnh trên thị trường xe điện vì không mở rộng danh mục đầu tư đủ nhanh để theo kịp các nhà sản xuất ô tô truyền thống và các công ty khởi nghiệp mới đang đẩy mạnh dòng xe điện của họ.
Nhà phân tích cho biết CEO Tesla Elon Musk đã có một khoảng trống trong 10 năm qua khi hoạt động ở nơi không có nhiều sự cạnh tranh, nhưng "khoảng trống đó hiện đang được lấp đầy một cách mạnh mẽ trong bốn năm tới bằng một sản phẩm rất tốt".
Tesla đã trì hoãn Cybertruck nhiều lần và kế hoạch cho Roadster thế hệ tiếp theo cũng bị hoãn lại. Theo thông tin mới nhất từ công ty, cả xe tải điện và xe thể thao đều sẽ được đưa vào sản xuất vào năm sau.
“[Elon] đã không hành động đủ nhanh. Ông ta quá kiêu ngạo khi cho rằng [các nhà sản xuất ô tô khác] sẽ không bao giờ bắt kịp và sẽ không bao giờ có thể làm được những gì ông ta đang làm, vậy mà họ lại đang làm.”
Các giám đốc điều hành của cả Ford và General Motors đều cho biết họ có kế hoạch giành lấy danh hiệu nhà sản xuất xe điện hàng đầu từ Tesla vào cuối thập kỷ này. Ford ước tính sẽ sản xuất 2 triệu xe điện trên toàn thế giới vào năm 2026, trong khi GM cho biết sẽ có công suất hơn 2 triệu xe điện tại Bắc Mỹ và Trung Quốc cộng lại đến năm 2025.
Những dự đoán khác từ nghiên cứu “Car Wars” năm nay bao gồm thực tế là khoảng 60 phần trăm các mẫu xe mới vào năm 2026 sẽ là xe điện hoặc xe hybrid và doanh số bán xe điện sẽ tăng lên ít nhất 10 phần trăm thị trường bán hàng của Hoa Kỳ vào thời điểm đó.
Thời gian đăng: 02-07-2022