Như các bạn độc giả thân mến, chắc hẳn đã biết, câu trả lời ngắn gọn là có. Hầu hết chúng ta đã tiết kiệm được từ 50% đến 70% hóa đơn tiền điện kể từ khi chuyển sang dùng điện. Tuy nhiên, vẫn còn một câu trả lời dài hơn: chi phí sạc pin phụ thuộc vào nhiều yếu tố, và việc sạc pin trên đường đi hoàn toàn khác so với việc sạc pin qua đêm tại nhà.
Việc mua và lắp đặt bộ sạc tại nhà có chi phí riêng. Chủ sở hữu xe điện có thể phải trả khoảng 500 đô la cho một bộ sạc tốt được chứng nhận UL hoặc ETL.
trạm sạc, và những khoản chi phí lớn khác cho thợ điện. Ở một số khu vực, các ưu đãi địa phương có thể giúp giảm bớt khó khăn—ví dụ, khách hàng sử dụng dịch vụ tiện ích ở Los Angeles có thể đủ điều kiện được hoàn tiền 500 đô la.
Vậy nên, sạc điện tại nhà vừa tiện lợi vừa rẻ, và gấu Bắc Cực cùng các cháu đều rất thích. Tuy nhiên, khi bạn ra đường, mọi chuyện lại khác. Các trạm sạc nhanh trên đường cao tốc đang ngày càng nhiều và tiện lợi hơn, nhưng có lẽ chúng sẽ không bao giờ rẻ. Tờ Wall Street Journal đã tính toán chi phí cho một chuyến đi đường dài 300 dặm và nhận thấy rằng người lái xe điện thường phải trả số tiền ngang bằng, hoặc thậm chí cao hơn, so với người lái xe chạy xăng.
Tại Los Angeles, nơi có giá xăng thuộc hàng cao nhất cả nước, người lái xe Mach-E giả định sẽ tiết kiệm được một khoản nhỏ cho chuyến đi đường dài 300 dặm. Ở những nơi khác, người lái xe điện sẽ phải chi thêm từ 4 đến 12 đô la để đi được 300 dặm bằng xe điện. Trong chuyến đi 300 dặm từ St. Louis đến Chicago, chủ sở hữu Mach-E có thể phải trả thêm 12,25 đô la so với chủ sở hữu RAV4 cho chi phí năng lượng. Tuy nhiên, những người lái xe điện sành sỏi thường có thể thêm một số dặm miễn phí tại các khách sạn, nhà hàng và các điểm dừng chân khác, vì vậy mức phí bảo hiểm 12 đô la cho việc lái xe điện nên được coi là trường hợp xấu nhất.
Người Mỹ yêu thích sự huyền bí của những con đường rộng mở, nhưng như tờ WSJ chỉ ra, hầu hết chúng ta không thường xuyên đi du lịch đường dài. Theo một nghiên cứu của Bộ Giao thông Vận tải (DOT), chưa đến một phần trăm tổng số chuyến đi ở Mỹ dài hơn 150 dặm, vì vậy đối với hầu hết người lái xe, chi phí sạc điện trên đường dài không nên là yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định mua xe.
Một nghiên cứu của Consumer Reports năm 2020 cho thấy người lái xe điện có thể tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng và nhiên liệu. Nghiên cứu cho thấy chi phí bảo dưỡng xe điện chỉ bằng một nửa, và khoản tiết kiệm khi sạc tại nhà còn lớn hơn cả chi phí sạc trên những chuyến đi đường dài.
Thời gian đăng: 15-01-2022