Tất cả những gì bạn cần để sạc xe điện là một ổ cắm ở nhà hoặc nơi làm việc. Ngoài ra, ngày càng có nhiều bộ sạc nhanh cung cấp mạng lưới an toàn cho những người cần bổ sung năng lượng nhanh chóng.
Có một số lựa chọn để sạc ô tô điện bên ngoài nhà hoặc khi đi du lịch. Cả hai điểm sạc AC đơn giản để sạc chậm và sạc nhanh DC. Khi mua một chiếc ô tô điện, nó thường được cung cấp kèm theo cáp sạc để sạc AC và tại các trạm sạc nhanh DC đều có cáp mà bạn có thể sử dụng. Để sạc tại nhà, nên thiết lập một trạm sạc riêng tại nhà hay còn gọi là bộ sạc tại nhà. Ở đây chúng ta xem xét những cách phổ biến nhất để tính phí.
Trạm sạc tại nhà trong gara
Để sạc tại nhà, giải pháp an toàn và tốt nhất là lắp một bộ sạc riêng tại nhà. Không giống như sạc bằng ổ cắm điện, bộ sạc tại nhà là giải pháp an toàn hơn nhiều và giúp bạn có thể sạc với công suất cao hơn. Trạm sạc có một đầu nối có kích thước phù hợp để cung cấp dòng điện cao theo thời gian và được tích hợp các chức năng an toàn có thể xử lý tất cả các rủi ro có thể phát sinh khi sạc ô tô điện hoặc xe plug-in hybrid.
Việc lắp đặt một trạm sạc có giá khoảng 15.000 NOK cho một lần lắp đặt thông thường. Giá sẽ tăng nếu có nhu cầu nâng cấp thêm về hệ thống điện. Đây là khoản chi phí cần phải chuẩn bị khi đi mua một chiếc xe cần sạc điện. Trạm sạc là một khoản đầu tư an toàn có thể được sử dụng trong nhiều năm tới, ngay cả khi xe được thay thế.
Ổ cắm thông thường
Mặc dù thực tế là nhiều người sạc ô tô điện bằng ổ cắm tiêu chuẩn bằng cáp Mode2 đi kèm ô tô, nhưng đây là giải pháp khẩn cấp chỉ nên sử dụng khi không có gần các ổ cắm sạc khác dành cho ô tô điện. Nói cách khác, chỉ sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.
Việc sạc xe điện thường xuyên trong ổ cắm điện được thiết lập cho các mục đích khác (ví dụ như trong gara hoặc bên ngoài) là vi phạm các quy định về điện theo DSB (Tổng cục Kế hoạch An toàn và Khẩn cấp) vì đây được coi là một sự thay đổi sử dụng. Vì vậy, có một yêu cầu là điểm sạc, tức là ổ cắm, phải được nâng cấp theo quy định hiện hành:
Nếu sử dụng ổ cắm thông thường làm điểm sạc thì ổ cắm đó phải phù hợp với tiêu chuẩn NEK400 từ năm 2014. Điều này có nghĩa là ổ cắm phải đơn giản, có đường dẫn riêng với cầu chì tối đa 10A, đặc biệt là nối đất. bảo vệ lỗi (Loại B) và hơn thế nữa. Thợ điện phải lập khóa học mới đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của tiêu chuẩn. Đọc thêm về Sạc xe điện và sự an toàn
Tính phí trong các hiệp hội nhà ở và đồng sở hữu
Trong một hiệp hội nhà ở hoặc chung cư, bạn thường không thể tự mình lắp đặt một trạm sạc trong gara chung. Hiệp hội ô tô điện đang hợp tác với OBOS và Chính quyền thành phố Oslo để xây dựng hướng dẫn dành cho các công ty nhà ở sẽ thiết lập trạm sạc cho cư dân sử dụng ô tô điện.
Trong hầu hết các trường hợp, nên thuê một nhà tư vấn có kiến thức tốt về sạc ô tô điện để chuẩn bị kế hoạch phát triển hệ thống sạc. Điều quan trọng là kế hoạch được chuẩn bị bởi một người có kiến thức chuyên môn vững chắc về điện và có kiến thức tốt về sạc ô tô điện. Kế hoạch phải toàn diện đến mức nó cũng đề cập đến bất kỳ điều gì về việc mở rộng lượng tiếp nhận và thiết lập hệ thống quản lý và quản lý phụ tải trong tương lai, ngay cả khi điều này ban đầu không liên quan.
Sạc tại nơi làm việc
Ngày càng có nhiều nhà tuyển dụng tính phí cho nhân viên và khách. Ở đây cũng nên lắp đặt những trạm sạc tốt. Có thể là khôn ngoan nếu nghĩ về cách mở rộng hệ thống sạc khi nhu cầu tăng lên, sao cho việc đầu tư vào việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc sạc có thể mang tính lâu dài.
Sạc nhanh
Trên những hành trình dài, đôi khi bạn cần sạc nhanh để đi đến đích. Sau đó, bạn có thể sử dụng sạc nhanh. Trạm sạc nhanh là câu trả lời của ô tô điện cho các trạm xăng. Ở đây, pin của một chiếc ô tô điện thông thường có thể được sạc trong nửa giờ vào mùa hè (sẽ lâu hơn khi ngoài trời lạnh). Có hàng trăm trạm sạc nhanh ở Na Uy và những trạm mới liên tục được thành lập. Trên bản đồ bộ sạc nhanh của chúng tôi, bạn có thể tìm thấy các bộ sạc nhanh hiện có và theo kế hoạch cùng với trạng thái hoạt động và thông tin thanh toán. Các trạm sạc nhanh ngày nay có công suất 50 kW và điều này mang lại tốc độ sạc tương ứng với hơn 50 km trong 15 phút trong điều kiện lý tưởng. Trong tương lai, các trạm sạc sẽ được thành lập để có thể cung cấp 150 kW và cuối cùng một số trạm có thể cung cấp 350 kW. Điều này có nghĩa là sạc tương đương 150 km và 400 km trong một giờ đối với những chiếc xe có thể xử lý việc này.
Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc nhu cầu nào về Bộ sạc EV, vui lòng liên hệ với chúng tôi quainfo@jointlighting.comhoặc+86 0592 7016582.
Thời gian đăng: Jun-11-2021