California là bang dẫn đầu không thể tranh cãi của quốc gia khi nói đến việc áp dụng xe điện và cơ sở hạ tầng, và bang này không có kế hoạch ngủ quên trên chiến thắng trong tương lai, hoàn toàn ngược lại.
Ủy ban Năng lượng California (CEC) đã phê duyệt kế hoạch trị giá 1,4 tỷ USD trong ba năm cho cơ sở hạ tầng và sản xuất giao thông không phát thải để giúp Golden State đạt được mục tiêu sạc xe điện và tiếp nhiên liệu hydro vào năm 2025.
Được công bố vào ngày 15 tháng 11, kế hoạch này được cho là sẽ thu hẹp khoảng cách tài trợ để tăng tốc độ xây dựng cơ sở hạ tầng phương tiện không phát thải (ZEV) của California.Khoản đầu tư này hỗ trợ lệnh điều hành của Thống đốc Gavin Newsom loại bỏ dần việc bán các phương tiện chở khách chạy bằng xăng mới vào năm 2035.
Trong một thông cáo báo chí, CEC lưu ý rằng Cập nhật Kế hoạch Đầu tư 2021–2023 sẽ tăng ngân sách của Chương trình Giao thông Sạch lên sáu lần, bao gồm 1,1 tỷ USD từ ngân sách tiểu bang 2021–2022 cùng với 238 triệu USD còn lại trong quỹ chương trình.
Tập trung vào xây dựng cơ sở hạ tầng ZEV, kế hoạch phân bổ gần 80% nguồn kinh phí hiện có cho các trạm sạc hoặc tiếp nhiên liệu hydro.Các khoản đầu tư được phân bổ khi bắt đầu quá trình, để giúp “đảm bảo việc áp dụng ZEV công khai không bị cản trở do thiếu cơ sở hạ tầng”.
Kế hoạch cũng ưu tiên cơ sở hạ tầng hạng trung và hạng nặng.Nó bao gồm tài trợ cho cơ sở hạ tầng cho 1.000 xe buýt trường học không phát thải, 1.000 xe buýt vận chuyển không phát thải và 1.150 xe tải chở rác không phát thải, tất cả đều được coi là cần thiết để giảm ô nhiễm không khí có hại trong các cộng đồng tuyến đầu.
Kế hoạch này cũng hỗ trợ hoạt động sản xuất ZEV, đào tạo và phát triển lực lượng lao động cũng như sản xuất nhiên liệu gần và không phát thải trong tiểu bang.
CEC cho biết nguồn vốn này sẽ được phân phối cho các dự án thông qua sự kết hợp giữa kêu gọi tài trợ cạnh tranh và các thỏa thuận tài trợ trực tiếp.Mục tiêu là cung cấp ít nhất 50 phần trăm kinh phí cho các dự án mang lại lợi ích cho các nhóm dân cư ưu tiên, bao gồm cả các cộng đồng có thu nhập thấp và có hoàn cảnh khó khăn.
Dưới đây là thông tin chi tiết về Cập nhật Kế hoạch Đầu tư 2021–2023 của California:
314 triệu USD cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện hạng nhẹ
690 triệu USD cho cơ sở hạ tầng ZEV hạng trung và hạng nặng (pin-điện và hydro)
77 triệu USD cho cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro
25 triệu USD để sản xuất và cung cấp nhiên liệu không carbon và gần như không carbon
244 triệu USD cho sản xuất ZEV
15 triệu USD cho đào tạo và phát triển lực lượng lao động
Thời gian đăng: 31/12/2021