Úc có thể sớm nối gót Liên minh Châu Âu trong việc cấm bán xe động cơ đốt trong. Chính quyền Lãnh thổ Thủ đô Úc (ACT), nơi đặt trụ sở chính quyền, đã công bố chiến lược mới nhằm cấm bán xe động cơ đốt trong (ICE) từ năm 2035.
Kế hoạch nêu rõ một số sáng kiến mà chính quyền Lãnh thổ Thủ đô (ACT) muốn thực hiện để hỗ trợ quá trình chuyển đổi, chẳng hạn như mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng, cung cấp tài trợ để lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc tại các căn hộ, v.v. Đây là khu vực pháp lý đầu tiên của đất nước ban hành lệnh cấm bán xe điện và nêu bật một vấn đề tiềm ẩn tại quốc gia này, nơi các tiểu bang ban hành các quy tắc và quy định mâu thuẫn nhau.
Chính quyền Lãnh thổ Thủ đô (ACT) cũng đặt mục tiêu 80 đến 90% doanh số bán xe mới trên toàn lãnh thổ là xe điện chạy bằng pin và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Chính quyền cũng muốn cấm các công ty taxi và dịch vụ chia sẻ xe bổ sung thêm xe ICE vào đội xe. Có kế hoạch tăng mạng lưới cơ sở hạ tầng công cộng của khu vực lên 70 trạm sạc vào năm 2023, với mục tiêu đạt 180 trạm vào năm 2025.
Theo Car Expert, Lãnh thổ Thủ đô Úc (ACT) hy vọng sẽ dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện của Úc. Lãnh thổ này hiện đang cung cấp các khoản vay không lãi suất hào phóng lên đến 15.000 đô la cho các xe điện đủ điều kiện và hai năm đăng ký miễn phí. Chính quyền lãnh thổ cũng cho biết kế hoạch của họ sẽ chỉ cho thuê xe không phát thải khi có thể, đồng thời có kế hoạch thay thế các xe hạng nặng.
Thông báo của ACT được đưa ra chỉ vài tuần sau khi Liên minh châu Âu tuyên bố sẽ cấm bán xe ICE mới trên toàn bộ khu vực của mình vào năm 2035. Điều này giúp tránh tình trạng các quốc gia riêng lẻ tạo ra các quy định mâu thuẫn có thể làm tăng chi phí và sự phức tạp cho ngành công nghiệp ô tô.
Thông báo của chính quyền Lãnh thổ Thủ đô Úc (ACT) có thể đặt nền móng cho các quy định liên bang, thống nhất từng tiểu bang và vùng lãnh thổ tại Úc. Mục tiêu năm 2035 đầy tham vọng và vẫn còn hơn một thập kỷ nữa mới trở thành hiện thực. Nó không phải là mục tiêu vĩnh viễn, và cho đến nay chỉ ảnh hưởng đến một bộ phận nhỏ dân số. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi, và các chính phủ trên toàn thế giới đang chú ý để chuẩn bị.
Thời gian đăng: 02-08-2022