Chính phủ liên bang và tiểu bang Hoa Kỳ đang tiến hành với tốc độ chưa từng có để bắt đầu cấp vốn cho mạng lưới sạc xe điện quốc gia theo kế hoạch.
Chương trình Công thức Cơ sở hạ tầng Xe điện Quốc gia (NEVI), một phần của Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng (BIL) yêu cầu mỗi tiểu bang và vùng lãnh thổ nộp Kế hoạch triển khai cơ sở hạ tầng xe điện (EVIDP) để đủ điều kiện nhận phần trong vòng đầu tiên trị giá 5 tỷ USD tài trợ theo công thức cơ sở hạ tầng (IFF) sẽ được cung cấp trong vòng 5 năm. Chính quyền đã thông báo rằng tất cả 50 tiểu bang, DC và Puerto Rico (50+DCPR) hiện đã nộp kế hoạch của họ đúng hạn và với số lượng từ viết tắt mới cần thiết.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pete Buttigieg cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao suy nghĩ và thời gian mà các bang đã dành cho các kế hoạch cơ sở hạ tầng xe điện này, điều này sẽ giúp tạo ra một mạng lưới sạc quốc gia, nơi việc tìm kiếm một khoản phí dễ dàng như việc xác định vị trí một trạm xăng”.
Bộ trưởng Năng lượng Jennifer Granholm cho biết: “Cột mốc quan trọng hôm nay trong kế hoạch xây dựng mạng lưới sạc xe điện quốc gia được kết nối của chúng tôi là bằng chứng cho thấy nước Mỹ đã sẵn sàng hành động theo lời kêu gọi của Tổng thống Biden nhằm hiện đại hóa hệ thống đường cao tốc quốc gia và giúp người Mỹ lái xe điện”.
Quyền Quản trị viên Đường cao tốc Liên bang Stephanie Pollack cho biết: “Sự hợp tác của chúng tôi với các tiểu bang rất quan trọng khi chúng tôi xây dựng mạng lưới quốc gia này và chúng tôi nỗ lực đảm bảo mọi tiểu bang đều có kế hoạch tốt để sử dụng quỹ của Chương trình Công thức NEVI”.
Hiện tại, tất cả các kế hoạch triển khai xe điện của tiểu bang đã được đệ trình, Văn phòng Liên hợp về Năng lượng và Giao thông vận tải và Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Liên bang (FHWA) sẽ xem xét các kế hoạch này với mục tiêu phê duyệt chúng trước ngày 30 tháng 9. Sau khi mỗi kế hoạch được phê duyệt, các cơ quan tiểu bang của giao thông vận tải sẽ có thể triển khai cơ sở hạ tầng sạc EV thông qua việc sử dụng quỹ của Chương trình Công thức NEVI.
Chương trình Công thức NEVI “sẽ tập trung vào việc xây dựng xương sống của mạng lưới quốc gia dọc theo các đường cao tốc”, trong khi chương trình tài trợ cạnh tranh trị giá 2,5 tỷ USD riêng biệt cho Cơ sở hạ tầng sạc và cung cấp nhiên liệu sẽ “tiếp tục xây dựng mạng lưới quốc gia bằng cách đầu tư vào việc sạc điện cho cộng đồng”.
Thời gian đăng: 17-08-2022