Đức sẽ sớm có sự hỗ trợ lớn cho cơ sở hạ tầng sạc nhanh DC để hỗ trợ quá trình điện khí hóa thị trường.
Sau thông báo về thỏa thuận khung toàn cầu (GFA), ABB và Shell đã công bố dự án lớn đầu tiên, dự kiến lắp đặt hơn 200 bộ sạc Terra 360 trên toàn nước Đức trong 12 tháng tới.
Bộ sạc ABB Terra 360 có công suất lên đến 360 kW (cũng có thể sạc đồng thời hai xe với công nghệ phân phối điện động). Những bộ sạc đầu tiên gần đây đã được triển khai tại Na Uy.
Chúng tôi đoán rằng Shell có ý định lắp đặt các bộ sạc tại các trạm nhiên liệu của mình, theo mạng lưới Shell Recharge, dự kiến sẽ bao gồm 500.000 điểm sạc (AC và DC) trên toàn cầu vào năm 2025 và 2,5 triệu vào năm 2030. Mục tiêu là cung cấp điện hoàn toàn bằng 100% điện tái tạo.
Ông István Kapitány, Phó Chủ tịch Điều hành Toàn cầu của Shell Mobility, cho biết việc triển khai bộ sạc ABB Terra 360 "sớm" cũng sẽ diễn ra tại các thị trường khác. Rõ ràng, quy mô của các dự án có thể sẽ dần tăng lên hàng nghìn bộ sạc trên khắp châu Âu.
Tại Shell, chúng tôi đặt mục tiêu trở thành đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực sạc xe điện bằng cách cung cấp cho khách hàng dịch vụ sạc xe điện mọi lúc, mọi nơi thuận tiện. Đối với những tài xế di chuyển, đặc biệt là những người trên những hành trình dài, tốc độ sạc là yếu tố then chốt, và mỗi phút chờ đợi đều có thể tạo nên sự khác biệt lớn cho hành trình của họ. Đối với chủ sở hữu đội xe, tốc độ sạc rất quan trọng để sạc đầy pin trong ngày, giúp đội xe điện vận hành trơn tru. Chính vì vậy, thông qua quan hệ đối tác với ABB, chúng tôi hân hạnh mang đến cho khách hàng dịch vụ sạc nhanh nhất hiện có, trước tiên tại Đức và sớm ra mắt tại các thị trường khác.
Có vẻ như ngành công nghiệp này đang đẩy nhanh việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc nhanh, vì gần đây nhất BP và Volkswagen đã công bố sẽ lắp đặt thêm tới 4.000 bộ sạc 150 kW (có pin tích hợp) tại Anh và Đức trong vòng 24 tháng.
Đây là một bước chuyển dịch rất quan trọng để hỗ trợ điện khí hóa đại trà. Trong 10 năm qua, hơn 800.000 xe điện hoàn toàn đã được đăng ký, bao gồm hơn 300.000 xe trong vòng 12 tháng qua và gần 600.000 xe trong vòng 24 tháng. Chẳng bao lâu nữa, cơ sở hạ tầng sẽ phải tiếp nhận một triệu xe điện thương mại (BEV) mới, và trong vài năm tới, sẽ tiếp nhận thêm một triệu xe điện thương mại mới mỗi năm.
Thời gian đăng: 22-05-2022